pos机充电超过12小时,一辆的士一个多小时充满电

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本文目录一览：

1、充电超过pos机充电超过12小时

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位于火车站南广场停车楼的士个时充充电桩。

本报讯 （文/图 记者 郭瑜芬 通讯员 李力 黄茜）昨日，满电厦门市政集团“走进市政”企业开放日系列活动走进最后一站——立体停车楼及充电桩。充电超过从上周开始的士个时充“市政开放日”系列活动至此圆满结束。

昨日下午，满电由本报征集的充电超过热心读者来到火车站南广场和上古街的停车楼，对其有了更为直观的士个时充认识。看见汽车在机械的满电精密操作下被自动放入停车楼，市民都惊叹不已。充电超过

记者了解到，士个时充由市政建设开发总公司承担的满电170个充电桩建设已完成95个，其余将在今年年底陆续完成。

火车站将共投用32个充电桩

根据国家大力推行电动汽车的战略部署，今年我市新增出租车中，大部分采用纯电动车型。因此，作为其重要配套设施的充电桩建设就变得十分重要。

昨日市民参观的火车站南广场停车楼共有24个充电桩，全部都在三楼，目前只对出租车开放。火车站的地面临时停车场近日也将投用，只供大巴使用。

市政建设开发总公司已经完成8个充电点，分别是火车站停车楼（32个，包括即将在地面临时停车场投用的8个）、市政大厦（16个）、江头停车楼（4个）、BRT前埔枢纽站地下停车库（21个）、厦大-南普陀地下停车库（6个）、华容路口充换电站（2桩3枪，共6个）、双涵路口充换电站（3桩2枪，共6个）、石渭头充换电站（2桩2枪，共4个）。除市政大厦充电点和厦大-南普陀地下停车库充电点为24小时开放以外，其余充电点营业时间为8时到20时。有关负责人介绍，市政建设开发总公司共承担170根充电桩，除已经投用的95根，其余将在年底完成。

充电桩充电收费标准根据时段变化

目前，充电桩系统设计已经实现无人值守、自主充电。市政建设开发总公司已建成监控管理中心，如发现充电桩在充电中出现故障，可以远程切断充电桩充电工作。

一辆出租车充满电需要一个多小时，火车站南广场停车楼充电桩充电费用根据时段变化:高峰期（8时30分-11时30分、14时30分-17时30分、19时-21时）每度0.9元，低谷期（23时-7时）每度0.32元，其余时间每度0.63元。此外，还会收取每度0.6元的服务费。现场一名的哥告诉记者，一天跑200多公里，用电比用汽油节省20元-30元。

据悉，用户可通过银联卡、POS机缴费，还可以使用市政卡（停车充电卡）进行桩上刷卡支付，或通过手机App（目前支持安卓系列手机）和微信公众号等方式完成充值充电，还可预约充电。市政充电服务电话:5576198。

据透露，因为汽车与充电桩还存在兼容性问题，市政建设开发总公司的充电桩暂时未对社会开放。

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